9月7日上午10:30，随着钢梁前端陆续进入17#墩既定位置，由集团公司负责建设，郑州中原铁道工程有限责任公司路外事业项目部承建的郑州市农业路快速通道铁路代建段控制性工程---农业路大桥钢梁顺利顶推到位。同时，伴随着最后一方混凝土入模，该桥主塔墩的北侧塔柱也喜封金顶。迈过这一里程碑时刻，距离农业路大桥建成通车更近了一步。

农业路大桥西起农业路嵩山路半互通立交，东临农业路京广快速互通立交，横跨亚洲最大的铁路编组站----郑州铁路北编组站，作为农业路高架的控制性工程，由于施工工期紧、难度大，施工方最终选用“顶推”施工法。即在大桥一头将桥身主体结构钢梁先行拼接，然后通过设备将钢梁顶起来，逐步向前推进。全长442米的桥体钢梁，施工时须将钢梁分6段顶推，分段完成。 

本次钢梁顶推的完成为大桥最终的竣工通车打下了坚实的基础，下一步，农业路大桥将转入桥面板铺装和斜拉索挂设。

    农业路快速通道工程是我市“井字+环形”快速路系统的重要组成部分，工程全部竣工后将实现郑州东西向大通道的贯通，为市民出行带来更大的便捷。